TeslaX
الرئيسيةالمزاياتحليلات البطاريةالمساعد الذكيشهادة البطاريةالدعمالتحميلEnglishحمّل التطبيق
أهم شاشة في TeslaX

تحليلات البطارية بعمق هندسي

ليست نسبة شحن فقط — بل منظومة قياس كاملة: صحة البطارية، السعة، التدهور، الاستهلاك، فقد التوقف، كفاءة الشحن، وبث مباشر من نظام إدارة البطارية BMS: توازن الخلايا وحرارة الوحدات ومؤشرات السلامة. صُمّمت لتعرف قيمة بطاريتك قبل أن تسأل.

الأرقام في هذه الصفحة أمثلة تسويقية توضيحية — ليست بيانات مستخدم حقيقي.

لوحة القيادة

كل ما يهم البطارية… في لمحة

نموذج لوحة لـ Model 3 Performance — يوضح عمق البيانات التي يجمعها TeslaX.

SOH
95.2%
ممتازة
الثقةمرتفعة
جلسات مؤهلة48
اتجاه ٩٠ يوماًمستقر
آخر قراءة2026-07-22
صحة البطارية
96%
السعة الحالية
74.8 kWh
السعة الاسمية
78.1 kWh
التدهور المقدّر
4.1%
فقدت من سعتها
3.3 kWh
المدى بشحنة كاملة
≈ 498 km
كفاءة الشحن
92%
نسبة AC / DC
68% / 32%
الطاقة المضافة
12.4 MWh
الطاقة المستهلكة
11.1 MWh
متوسط الاستهلاك
148 Wh/km
فقد النوم
0.7% يوم
جلسات الشحن
186
جودة القياس
عالية
حرارة العبوة
27 °C
إشارة المدى
≈ 96%
توازن الخلايا
12 mV
دورات مقدرة
≈ 156
السعة والتدهور

من السعة المصنعية… إلى ما تبقى فعلياً

نقارن السعة الإجمالية والقابلة للاستخدام وهي جديدة مع التقدير الحالي من جلسات الشحن المؤهلة — مع نسبة خطأ خاصة بسيارتك وحد أقصى عند 100%.

إجمالية مصنعية
82.0 kWh
قابلة للاستخدام (جديدة)
78.1 kWh
مقدرة حالياً
74.8 kWh

مرجع Model 3 Performance Highland — مثال تسويقي.

الاستهلاك

منحنى Wh/km… مقابل أساس سيارتك

كل نقطة = رحلة واحدة. الخط المتقطع هو وسيط استهلاكك. أعلى من الأساس = تكييف أو سرعة أو حمولة؛ أقل = قيادة أوفر.

الأساس
142 Wh/km
آخر ٧ أيام
148 Wh/km
أفضل رحلة
118
أعلى استهلاك
196
منحنى استهلاك البطارية Wh/km
رحلات أقصر من 1 كم لا تُحتسب · مثال تسويقي
الفقد اليومي أثناء التوقف %/يوم
< 1% طبيعي · 1–2% غالباً الحراسة · > 2% مرتفع
فقد النوم

كم تفقد بطاريتك والسيارة نائمة؟

نقيس نسبة الفقد اليومي بدون قيادة أو شحن، ونفرّق الأيام الهادئة عن الأيام ذات الحراسة أو التطبيقات المتصلة.

متوسط الفقد
0.7%
أعلى فقد
1.9%
أيام هادئة
5/7
معدل التوقف
0.9%
منهجية القياس

لماذا TeslaX أدق من نظرة سريعة على النسبة؟

كل رقم له مصدر: شحنات AC مؤهلة، وسيط/انحدار، ثقة، واتجاه زمني — وليس تخميناً عشوائياً.

معايرة من الشحن

قراءة من كل شحنة منزلية AC غير متقطعة يرتفع فيها الشحن ≥ 30% (مثلاً 40%→75%). نحتاج 5+ قراءات لإظهار النتيجة.

وسيط + انحدار

التقدير الخام من وسيط/انحدار الجلسات المؤهلة، ثم حد متفائل خاص بسيارتك من تباين جلساتها.

ثقة وجودة

ثقة منخفضة/متوسطة/مرتفعة حسب عدد العينات والاستقرار وطول السجل — مع عوامل مثل التباين العالي أو السجل القصير.

اتجاه 30 و 90 يوماً

نفرّق الاستقرار عن الانخفاض البطيء الطبيعي والهبوط الحاد الذي يستحق الانتباه.

مرجع الموديل

نوع العبوة والسعات المرجعية حسب الموديل والفئة والسنة مقارنة بالتقدير الحالي.

شهادة وتقرير

تصدير شهادة صحة بطارية وتقرير شهري PDF للمشاركة عند البيع أو المتابعة.

جديد — بث مباشر من BMS

داخل البطارية… لحظة بلحظة

TeslaX يقرأ نظام إدارة البطارية (BMS) مباشرة عبر بث Tesla الرسمي: حرارة وحدات البطارية، توازن مجموعات الخلايا، جهد وتيار الحزمة، دائرة أمان الجهد العالي ومقاومة العزل — بيانات كانت حكراً على أجهزة الفحص.

توازن مجموعات الخلايا

أهم مؤشر مبكر لحالة الخلايا

البطارية مقسّمة لمجموعات خلايا متصلة على التوالي، والمثالي أن تتساوى جهودها. فرق صغير وثابت = بطارية متزنة؛ فرق يكبر باستمرار = مجموعة تستحق الانتباه. TeslaX يعرض الفرق لحظياً ويلتقط لقطة يومية لرسم الاتجاه عبر الأسابيع.

فرق الجهد الآن
12 mV
التقييم
ممتاز
أعلى مجموعة
3.921 V
أدنى مجموعة
3.909 V
اتجاه توازن الخلايا — لقطة يومية mV
تُلتقط والسيارة متوقفة وغير شاحنة — الاتجاه أهم من القراءة الواحدة · مثال تسويقي
الحرارة والسلامة

يراقب عنك… وينبهك قبل أن تتفاقم

تنبيهات صحة تلقائية من الخادم: عطل دائرة أمان الجهد العالي (HVIL)، انخفاض مقاومة العزل، فرق جهد مرتفع بين مجموعات الخلايا، تفاوت حرارة الوحدات أثناء الشحن، وسخان بطارية يعمل في جو حار — تصلك فور رصدها.

  • حرارة وحدات البطارية: الأعلى والأدنى ورقم الحساس والفرق بينهما.
  • دائرة أمان الجهد العالي HVIL ومقاومة العزل بالميغا أوم.
  • جهد وتيار الحزمة والقدرة اللحظية الحقيقية بالكيلوواط.
  • سخان البطارية والتهيئة الحرارية واكتمال الشحن الكامل.
  • دورات الشحن الكاملة المقدرة من الطاقة العمرية.
تفاصيل الشحن الحي من BMS AC
جهد الشاحن
234 V
الفازات
1
الوقت للاكتمال
0:54
حرارة الوحدات
31–33°
كفاءة الشحن (من الشاحن → إلى البطارية) 92%
تُحسب لكل جلسة AC من عدادي الطاقة (جهة الشاحن وجهة البطارية) وتُخزن في سجل الجلسات.
الوقت للاكتمال يأتي من كمبيوتر السيارة نفسه — لا من معادلة تقريبية

بث BMS متاح للسيارات المتصلة عبر Fleet Telemetry (يتطلب اقتران المفتاح الافتراضي).

لماذا يهم؟

البطارية أغلى ما في السيارة

  • تعرف إن كان التدهور طبيعياً أم يستحق مراجعة.
  • تقارن سعة سيارتك بمرجع الموديل والفئة.
  • تكتشف فقد النوم قبل أن يسرق مدى الصباح.
  • تفهم استهلاكك رحلةً برحلة مقابل أساسك.
  • تشارك شهادة عند البيع أو التقييم.
شاشة الشحن شاشة الإحصائيات
Tesla Model 3 Performance

جاهز لترى بطاريتك بهذا العمق؟

حمّل TeslaX، اربط عبر Tesla OAuth، واترك المعايرة تبني نفسها من شحناتك المنزلية.

حمّل التطبيق نموذج الشهادة

جميع الأرقام والرسوم في هذه الصفحة أمثلة تسويقية للتوضيح فقط.